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高鐵對號車廂擠爆?網嘲品質根本「台鐵化」

2018-09-25 17:56:26聯合新聞網 圓圈圈

隨著中秋連假結束,大家也搭車回家收心上班了,但台灣交通很亂已經不是一天兩天的事,只要碰到連假返鄉車潮,都會爆出許多無極限的行為,有網友就提到,因為連假導致高鐵連對號車廂都擠滿站立人潮,實在很誇張,是不是應該取消可站立的規定?

圖片來源/ptt
圖片來源/ptt

自由票不該站到對號車廂內

此文一出得到許多網友認同,大家認為高鐵票價那麼貴,努力搶票就是希望能有好的乘坐品質,結果買了對號車票還擠滿人,真的很不爽

「自由座不該站到對號車廂走道內,這樣很降低對號乘車品質」

「真的不喜歡辛苦搶坐票,然後還被站者擠頭!不爽」

「說不會影響到的看一下之前因為對號座走道被站滿,結果有位置的人擠不進去被迫搭下一班爆氣的新聞」

「坐高鐵就是不喜歡台鐵那種樣子,如果淹到對號座是常態的話,應該跟台鐵一樣再也不會搭了」

「他們站到對號車廂裡面,會讓車廂內不能走動,擠到沒辦法上廁所,靠站的時候根本不能出入,白目的人還會直接靠在座位者的身上勒」

許多網友抱怨買高鐵自由票的人常常站到對號車廂的位子裡面 圖片來源/ptt
許多網友抱怨買高鐵自由票的人常常站到對號車廂的位子裡面 圖片來源/ptt

網:台人素質不意外

很多人認為就是因為高鐵沒有強制規定(罰錢)自由票不能站到對號車廂,加上對號座跟自由座差不到50元,大家就理所當然默許這些行為

「把搭火車的習慣帶到高鐵」

「台灣人劣根性就是沒人說不能就會去做」

「沒事搞什麼自由座,搞得品質跟台鐵差不多,沒訂罰則人家才不鳥,捷運就是有罰裡面才那麼乾淨,人性就是本賤,別再考驗人性了」

「高鐵會有擠爆這種事情,其實就是代表票價太便宜,去日本坐JR常常會有擠爆這種事,但新幹線卻沒碰過這種狀況,因為票價區隔做得好」

「台灣人總是在自己可以貪的地方隨便,看看商務艙多空,加錢的台灣人不要啊」

「高鐵開放站票整個台鐵化,品質一直下降」


節日人潮多應該互相體諒

即使買自由座站立的人太多而被罵翻,部分網友卻持不同意見,有些人認為連假大家都想回家,再怎麼努力搶票一定有人會買不到,車廂就算擁擠但並不是常態,應該互相體諒

「過節返鄉體諒一下很難嗎,又不是常態」

「不是常態我覺得沒關係,大家都想回家啊」

「那麼多人要搭就沒那麼多車阿,總不能你有買到票就不讓別人搭車吧」

「節日可以搶到座票誰想買自由座?話說自由座票價也沒便宜多少,節日就互相體諒囉」

「1000多塊錢而已,是多可悲還要找優越,節日就體諒一下」

圖片來源/聯合報系記者趙容萱/攝影
圖片來源/聯合報系記者趙容萱/攝影

高鐵應對措施有待加強

雖然大家對此反應兩極,但網友認為造成這些混亂的最大原因還是「高鐵想賺錢」,連假人潮爆滿已經不是第一次,然而高鐵既沒控管搭乘人數,也沒針對車廂人潮過多的狀況提出建設性的解決方式,只顧著賣出更多的票,才會導致罵聲不斷

「基本上高鐵不會想放棄這種大賺的好時機,名義上是寫說要旅客體諒返鄉人潮...」

「沒座位的票只差1成,大概50塊錢而已吧,另外高鐵局能賣多少當然會儘量賣,誰會放棄大賺錢的機會?」

「就超賣啊= = 自由座車廂塞得下的話有必要擠對號座車廂嘛」

「很明顯是高鐵的問題,想多賺錢,高鐵人員不阻止就是代表可以,去站看看商務艙,馬上把你趕出去,想要高級請花錢,不然就搭火車」

「其實如果真的要控管自由座人數還是可以,很明顯高鐵就是擺明了你不買商務艙,我能給你的服務就是這樣」

「默許的高鐵+不守規則的台灣人」


其實高鐵網站關於自由座平常是有規定不能站立於對號車廂的,但根據《旅客運送契約》又提到若因應大量人潮,將會開放對號座空間供旅客站立,只能說規定開了先例就回不去了啊...之後就算不是連假,對號座車廂恐怕還是會塞滿人,到時候又是另一波民怨了~

參考連結:12

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